护柱主要有三种使用----修建（装修），安全（抗冲击）和景象美化（周界杰出）。一切护柱都能有修建和景象美化上的共用，只在样式，形状和原料上有所区别。涉及到安全使用时，不同的护柱用来阻挠不同的物体。比如说，用来阻挠交通的护柱和用来处理防护（冲击）问题的护柱是不同的。涉及到安全使用时，要考虑到车辆的巨细及产生碰击时车辆的行进速度。

  1，气压式全主动升降柱：空气作为驱动介质，经过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

  2，液压式全主动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种操控办法，即经过外置液压动力单元（驱动部分与柱体别离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

  半主动式升降柱：上升进程经过柱体内置的动力单元驱动，下降时依托人力完结。

  5，可移动式升降柱：柱体和基座部分别离规划，待柱体不需要起控制作用时能够收起。

  现在社会是越来越前进，依照前史的开展的新趋势人类应该越来越文明，但是实际中却是有些公共场合的公共办法被人为移动，乃至是损坏。特别是在交通路途上的一些交通安全设备，像是防撞路桩路障由于挡道被移动，能够损坏交通安全设备等。

  现在车辆的不断增多，城市路途办理和泊车办理成为当下一个难题;城市办理部门为此也伤透脑筋，办法可谓是多种多样;特别是为了制止车辆在路途两旁的非机动道上泊车，可谓是使上浑身解数：有的设置禁停标牌、有的建立石材路柱、还有的设置石材圆球和挡车花箱。

  1.一些不自觉的商铺、市民为了运营、泊车等个别利益，无视大众利益，进行损坏;

  2.本来应该是分隔站立的两个路柱，其间一个居然被从固定的方位移了出来，靠在另一个路柱上;

  许多的实际阐明传统的阻车产品现已不能够满意城市办理的要求和意图。《变3》咱们也看了，全主动升降路障也称升降柱，实际中也确实是有那样的产品。不过不是一切的主动路障都能在短短几秒时间内升起而且把轿车顶起来，必须得是主动路障。

  全主动升降路柱不只处理上述被损坏的为难，更能到达一个智能城市办理的意图。全主动升降路柱的长处也是有许多的，给我们简略说说：

  2.全主动机电驱动，可灵敏升起或降下。(一般的情况下升起路柱可阻挠车辆通行，遇消防事情可降下路柱);