时间: 2024-05-30 17:11:10 | 作者: 云开官网手机网页版
第77集团军某旅不定期组织“技师交流会”,让科研骨干上台讲体会、传经验,营造群众性技术革新的浓厚氛围。旅里还将“技师交流会”上专业技师介绍的经验技术、总结的战法训法汇编为《装备操作指导》。这本书集纳着大家的“独门绝学”,成为破解演训场装备运用疑难杂症的“百宝箱”。
弹壳收集器、炮弹装填模拟器、360度无死角哨楼……近日,在黄沙漫卷的演练场上,第77集团军某旅大力发扬军事民主,激发基层官兵创新活力,新装备、新技术、新训法频繁亮相。
“走科学技术创新的路子,让科技助推战斗力生成。”该旅领导介绍,他们充分尊重官兵主体地位和首创精神,广泛开展群众性技术革新活动,激发了官兵的创新热情和“智造”活力,各专业领域骨干先后研发出20余项技术创新成果,有效提升了部队战斗力。
战车轰鸣、硝烟弥漫,在海拔4000多米的雪域高原某演训场,一场实弹射击比武考核正火热进行。
比武结束后,只见该旅合成一营射手贾旭从容走出某新型火炮,将新发明的“弹壳收集器”从车上卸下,射击所剩的弹壳短短几分钟就被全部回收。
“‘弹壳收集器’用起来安全便捷,极大地提升了训练实效!”提出革新创意并参与设计的营长李虎介绍,该车型火炮为前抛壳设计,在以往实弹射击实践中易发生弹壳抛掷震开车辆防浪板的情况,不仅存在炮弹击穿防浪板的安全风险隐患,还会影响驾驶员视野。在实弹射击后,需要耗费大量人力和时间回收弹壳,有时还达不到弹壳回收率100%的要求。
为提升训练质效,营队积极营造训练器材革新氛围,引导官兵在训练中勤于思考、主动钻研、群策群力解决训练问题。
“只要摸清了手中武器装备的脾气,就能很快找到改进办法。”平时就善于钻研的贾旭,根据他扎实的炮长岗位功底,很快就想到可以研制一个收纳弹壳的“精致盒子”,并将其安装在退膛口,以此收集火炮抛射出的弹壳,并且要避免影响车手的观察视界。
原理很简单,实践起来却并不是特别容易。那一段时间,贾旭设计废弃的纸盒摞了厚厚一堆,通过不断改装模型和调整挂设角度,最终敲定了模型尺寸和固定方法。多次实践研究后,他发现在右侧烟幕筒位置固定“弹壳收集器”,可以使其与炮塔紧密贴合,并能随炮塔运动实现左右旋转、上下俯仰。
不久后,“弹壳收集器”首次试验取得成功,在实弹射击比武考核中发挥了及其重要的作用。之后,贾旭发明的“弹壳收集器”被旅队上报,并成功获得国家实用新型专利证书。
这项技术革新在全旅得到推广,激起了官兵创新的热潮。该旅领导介绍,他们深入开展群众性技术革新活动,遴选专业方面技术骨干围绕装备操作、器材革新相关课题开展技术攻关,并从科研院所、生产厂商邀请专家来一线授课、指导,提升官兵的革新能力。
“刘班长,这个新式哨楼确实好用!”近日,在修理二连三级军士长刘健带领下发明的“一种便携式可伪装360度无死角哨楼”,一经投入到正常的使用中,便获得驻训官兵的称赞。
去年6月,该旅来到雪域高原驻训。由于营区环境恶劣,高寒缺氧加之风沙肆虐,哨兵执勤条件十分艰苦。在全旅征集哨楼修改完善意见时,刘健说:“让我来吧,我能解决这一个问题!”随即,他和战友一有时间就铆在修理室攻关研究。
研究性能原理、讨论设计理念、制定改造方案……正当研发有序进行时,他们发现,要搭建新式哨楼,不仅机械设备紧缺而且没有合适的材料。
官兵有想法,机关来搭台。该旅领导了解情况后,积极和驻地协调机械设备,派人去市场上购买材料,并从全旅抽调优秀的技术骨干,为基层官兵实现技术革新梦想保驾护航。得到了旅里的全力支持后,刘健等人大展身手,一周后,新式哨楼初现雏形。
新式哨楼四周的塑钢玻璃不仅仅可以提供360度无死角的观察视角,而且能防风保暖,便携式的钢构架还有利于哨楼的快速拆搭、折叠和携带。可是一阵沙尘暴刮过,它的金属结构却瞬间发生了变形,最终哨楼坍塌。遭遇滑铁卢,让刘健心情十分沮丧。
刘健在向营党委汇报了面临的困难后,营长杨增不仅没有责备,还鼓励道:“任何革新创造都伴随着风险挑战,革新效果不佳固然需要总结反思,但对咱们自己的革新,不仅要大胆‘翻跟头’,也要允许‘栽跟头’。”
营长的鼓励激起了刘健达成目标的决心。随后,他立即召集小组成员进行反复研究,深刻剖析问题、研究装备构造、向厂家技术人员虚心请教……通过不断的尝试,刘健等人设计的便携式“新式哨楼”终于克服了材料问题,不仅达到了预期效果,还能完成快速拆搭,在全旅推广使用后得到了官兵的一致好评。该旅还为刘健的创新发明申请了国家专利。
“只要敢创新、肯钻研,旅里就会提供平台,基层技术革新同样大有可为。”刘健表示,旅党委尊重官兵首创精神,营造出良好的基层创新氛围,让更多官兵的智慧能够落地生根、开花结果。
“报告头车,我车辆轮胎突然爆胎,请求靠边停车进行抢修。”一次机动途中,听到驾驶员的报告,跟随维修保障的汽车技师李周全提着工具箱迅速前出抢修。他拿出自主研发的“快速拆胎器”,配合驾驶员,两人仅用10分钟时间就完成了爆胎车轮的更换,极大地缩短了战车换胎时间。
此前,该旅在演练中发现换胎至少需要4个人,花费半小时才能完成,而且因没有专用工具,使用活动扳手操作时还易引起螺丝滑丝。维修分队主官王玉鹏看在眼里,急在心里,“要是车辆在战场上爆胎了,不能快速抢修将会直接影响部队战斗力。”王玉鹏说。
为提高抢修速度,确保战车快速出动。有着丰富维修经验的李周全主动向上级申请攻关难题。
以李周全为组长的小组进行了激烈的讨论,最终决定将研发的突破口放在扳手上,并集智攻关为扳手设计了多个开口。在此基础上,第一代“快速拆胎器”很快诞生了,但使用效果却并不理想。原来,在操作的流程中,拆胎器的开口与车轮螺帽没有完全匹配。
“创新就是一次次的试错,决不能轻言放弃。”李周全并没有被困难打倒,陆续设计了第二代、第三代“快速拆胎器”。
经过实车检验,“第三代‘快速拆胎器’有效解决了战车抢修的问题,受到了上级领导的肯定。”该旅修理二连指导员吴敏介绍,有了“快速拆胎器”后,抢修速度得到极大提高,确保了战车顺利机动。
“旅里不定期组织‘技师交流会’,让科研骨干上台讲体会、传经验,营造群众性技术革新的浓厚氛围。”该旅领导介绍,旅里还将“技师交流会”上专业技师介绍的经验技术、总结的战法训法汇编为《装备操作指导》。这本书集纳着大家的“独门绝学”,成为破解演训场装备运用疑难杂症的“百宝箱”。